INTROS-AUTO
Información general
INTROS-AUTO ha sido diseñado para la interpretación automática de los datos de la inspección no destructiva de cables de acero. Los resultados de la interpretación automática de los datos se indican en forma de "semáforo". La luz verde informa al operador sobre la oportunidad de continuar operando con el cable; la luz amarilla advierte sobre cierto nivel de deterioro del cable, tanto del parámetro del LMA como del LF, y es ajustable; la luz roja alerta e indica que el cable ya no se puede utilizar. Siguiendo los criterios utilizados para analizar la condición real del cable: la cantidad de alambres rotos en una cierta longitud de cable, pérdida del área de la sección transversal metálica en porcentaje y la velocidad de degradación del cable. Todos los datos de la inspección están disponibles en cualquier momento para la interpretación manual por parte del inspector. Actualmente, el instrumento funciona con éxito en plataformas de perforación en tierra, también se puede utilizar para la instalación en alta mar y en tierra. INTROS-AUTO se puede conectar a una computadora externa para la supervisión continua de los cables.
INTROS-AUTO consta de una cabeza magnética y una unidad de control y visualización conectados mutuamente con un cable de hasta 80 m de longitud. El programa (Wintros-Auto, Intros-Auto Monitor) se provee con el equipo INTROS-AUTO.
Especificación Técnica
| Principio de operación | Interrupción del Flujo Magnético | Temperatura ambiente | Desde -40 hasta +50°C | |
| Sensores | Efecto Hall, bobinas | Fuente de alimentación | DC 12 V | |
| Velocidad de inspección | Desde 0.2 hasta 7 m/s | Protección de ingreso | IP66 (cabeza magnética), IP65 (control y unidad de la pantalla) |
